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必和必拓:电动汽车革命首个受益者将是铜

本文摘要:据BNAmericas网址报道,必和必拓顶尖商务接待官阿若德巴尔惠森(Arnaud Balhuizen)答复,电动汽车改革的第一个既得利益者将是铜。巴尔惠森强调,17年将是电动汽车改革之时,铜是将来金属材料。 上月,必和必拓南美洲子公司负责人丹尼尔马尔楚克(Daniel Malchuk)答复,将来电动汽车产业链针对年产量2100万吨级的铜产业链是巨大的。近半年,好多个企业和国家相继宣布将逐渐中止生产制造内燃机车,继而生产制造电瓶车。

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据BNAmericas网址报道,必和必拓顶尖商务接待官阿若德巴尔惠森(Arnaud Balhuizen)答复,电动汽车改革的第一个既得利益者将是铜。巴尔惠森强调,17年将是电动汽车改革之时,铜是将来金属材料。

上月,必和必拓南美洲子公司负责人丹尼尔马尔楚克(Daniel Malchuk)答复,将来电动汽车产业链针对年产量2100万吨级的铜产业链是巨大的。近半年,好多个企业和国家相继宣布将逐渐中止生产制造内燃机车,继而生产制造电瓶车。

必和必拓预估,到2035年,全世界电动汽车生产量将超出1.4亿辆,而现阶段全世界11亿辆轿车中,仅有一百万辆电动汽车。为应付账款将来铜的巨大市场的需求,近几年来企业早就项目投资100亿美金改造贝尔格新坐标约铜矿,10月份企业股东会准许后了项目投资24.六亿美金的约翰洛克(Spence)铜矿新项目。


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